中心介绍

聚焦关键技术攻关 打造氢能创新高地

成立背景

氢能是推动传统化石能源清洁高效利用和支持可再生能源大规模发展的理想媒介,正逐步成为全球能源革命和能源转型的重要载体。2025年9月25日,中国在联合国气候变化峰会上提出新一轮国家自主贡献目标,号召坚定信心、担当尽责、深化合作,坚决兑现绿色发展的承诺和目标。

我国高度重视氢能产业,持续强化政策支持,推动核心技术不断突破,已成为全球氢能产业供应链最完整、应用场景最丰富、发展潜力最大的国家。目前,行业发展的主要矛盾已从技术突破转向产业化、规模化,氢能产业正加速从示范应用迈向规模化商业推广,处于关键发展期。

北京市亟需紧抓产业发展关键转折期,大力推动优势场景规模化,持续提升关键技术产业化,积极推进产业建设体系化,抢占全球氢能产业发展高地。在此背景下,北京市紧抓机遇,成立北京氢能创新中心,致力于推动我国氢能行业快速降本增效和产业高质量发展。

中心前台 园区外观 建筑标识

中心组建

为加速氢能产业商业化进程,实现产业链供应链降本增效,推动氢能产业高质量发展,在北京市经信局和大兴区政府的支持下,由清华工研院国家能源集团北京燃气集团等领军单位牵头组建,北京氢能创新中心应运而生。

中心秉持"问题导向、技术驱动、协同创新、降本增效"总方针,致力于快速推动氢能行业技术和产品降本增效和商业规模化,坚持优质场景塑造鲜明特色,优质产品赋强势动能,优质生态促协同发展,加快推动首都氢能产业进入市场化规模化运行新阶段。

中心位于大兴国际氢能示范区,占地约8500平方米,结合国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心和全球最大的加氢站等核心设施,汇聚龙头企业、高校院所及行业联盟,打造氢能创新高地。

功能定位

中心是氢能行业产业创新的平台机构,是推动氢能行业技术和产品加速降本增效和大规模商业化的重要平台,其核心功能定位为:

定位 01

氢能产业关键技术研发和问题解决平台

定位 02

氢能产业生态降本增效协同创新平台

定位 03

氢能产业顶尖智库和国际交流合作平台

中心整合全球优质创新资源,打造氢能产业生态及优势应用场景,以高效率的供应链协同联动,为供应链终端客户提供有竞争力的市场价值,并以此为基础拉动产业相关产品有效需求,降低供应链成本,持续推动产业迈向规模化商业推广新阶段。

建设目标

中心秉持降本增效理念确立核心目标,致力于全方位削减产业成本,实现能源、车辆、保险维修服务以及试错、安全、合作等成本的全面把控与降低,为产业整体效益提升奠定基础。

同时打造世界领先水平可持续高质量运行产业服务能力领先的氢能产业创新中心;支撑我国形成基本完善的氢能技术体系、标准体系与产业体系,推动行业市场化可持续发展,推动实现产业大规模商业化发展。

30%
整车运行能效提升
30%
氢能整车制造成本下降
25%
氢能物流成本降低
2027
目标实现年份

中心建设初期以氢能产业当前最具备产业化条件的交通领域作为切入,围绕氢能全产业链降本增效技术路线,形成一套整车正向研发解决方案及先进制加氢一体化绿氢供应方案,打造本地化零部件协同研发创新模式,拉动优质供应链本地化产业集聚。同时开展亮点场景打造、产业大数据平台建设及产业关键前瞻性技术布局规划等任务,最终完成全产业降本增效的核心目标。

地址:北京市大兴区中关村(大兴)国际氢能示范区B区4号楼102室

中心产业

覆盖氢能全产业链 构建创新生态体系

中心已形成覆盖氢能"制、储、运、加、用"关键环节的完整产业链布局:

氢能源重卡驾驶室 海珀特H49氢能重卡 中心会议室
技术研发方向
  • 氢电一体化智慧底盘与重卡正向设计
  • 燃料电池电堆、系统及整车核心装备研发
  • 绿氢制备技术与制加氢一体化解决方案
  • 质子交换膜等核心部件国产化攻关
创新成果
  • 2.0版重卡实现平原工况百公里7.1公斤氢耗
  • 提前5年超额达成技术指标
  • 车辆实现闪充,10-15分钟即可完成加注
  • 3.0版本目标:氢耗降至百公里6.5公斤,续航提升至1000公里以上
协同网络
  • 与清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、中国科学院等高校与科研机构合作
  • 与亿华通、国氢科技等企业共建创新联合体
  • 形成"研发-中试-商用"闭环生态

发展优势

区位优越 设施完备 政策赋能

8500
平方米占地面积
4.8吨
日最大氢气加注能力
800台
日均可服务车辆
200+
入驻氢能企业
区位优势
位于北京市南部核心区域大兴国际氢能示范区,紧邻北京大兴国际机场,周边交通便捷,辐射京津冀区域。
核心设施
  • 国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(华北地区唯一国家级氢能检验检测中心)
  • 全球最大加氢站
  • 已吸引200余家氢能相关企业入驻
政策支持
  • 纳入北京"十五五"核心新质生产力方向
  • 享受北京市氢能产业发展专项资金支持
  • 大兴区氢能3.0产业政策迭代升级
示范成效
  • 大兴区累计推广燃料电池汽车近2000辆,占京津冀城市群总量三分之一
  • 与宜家合作推出全国首批正向设计氢能重卡
  • 建成北京市首个氢电耦合低碳园区

氢能产业背景

绿色能源新引擎 双碳战略核心载体

国家战略
国家已明确将氢能定位为国家未来能源体系的重要组成部分和绿色低碳转型的关键载体。氢气具备来源广泛、清洁高效和应用场景丰富等优点,被认为是世界上最洁净的能源之一,燃烧产物只有水。
产业前景

中国氢能联盟预测:

  • 2025年,我国氢能产业产值将达到1万亿元
  • 2050年,氢气需求量将接近6000万吨
  • 氢能在我国终端能源体系中占比将超10%
  • 产业链年产值达到12万亿元
北京布局

北京作为国内氢能技术研发和示范应用的策源地,正在推动氢能产业从"1到10"向"10到100"跨越:

  • "十五五"期间力争推广氢燃料电池汽车累计突破万辆
  • 努力实现氢能产业链产值突破500亿元
  • 构建"制-储-输-用"全产业链协同创新体系
京津冀协同
  • 北京打造氢能科技创新引领区
  • 天津打造氢能示范服务先行区
  • 河北打造氢能产业供给核心区

三地合力推动氢能产业高质量发展。